X-35 gemi füzesi: özellikler ve uygulama

Askerî meselelerde ana trendlerden biriSon kez silah ve teçhizatın birleşmesi. Ortak bileşenlerin kullanımı sayesinde, sistemlerin üretimini basitleştirmek ve operasyonlarının maliyetini azaltmak mümkündür. Bu yaklaşımın bir örneği Kh-35 anti-gemi füzesidir. Versiyona bağlı olarak uçaklar, helikopterler, gemiler ve kıyı kompleksleri tarafından kullanılabilir. Kullanımdaki çok yönlülük, savaş alanındaki füzenin potansiyelini büyük ölçüde artırır.

X-35'i başlat: yaratılış tarihi

İlk olarak, roketin neye ihtiyacı olduğunu anlayacağızRus Donanması'nın mülkiyeti olmadan önce geçmek. Başlangıçta, X-35 roketinin teknelere yerleştirileceği ve ortalama yer değiştirme ile gemilerin kurulacağı varsayılmıştır. Uran füze kompleksinin bir parçası olarak kullanılacaktı. Gelişmeler Nisan 1984'te başladı. Projenin başı GI Khokhlov idi. Tasarım çalışmasının ana kısmı OKB "Zvezda" a verildi. X-35 Uranüs füzesinin 5000 tondan fazla olmayan bir yer değiştirme ile gemileri yok etmek için kullanılacağı varsayılmıştır. Referans şartları, hem tek fırlatma hem de voleybol ateşi olasılığına sahip olmasını gerektiriyordu. X-35 füzesi, günün herhangi bir saatinde ve düşman hava savunma ve EW sistemleri kullanıldığında bile, her türlü hava koşulunda eşit derecede iyi çalışmaktı.

Roket Х-35

Genel Özellikler

Aerodinamik açısından roketolağan desen: X-kanat ve kuyruk. Vücudun dış yüzeyi birkaç silindirden oluşur. Orta ve kuyruk bölümleri asimetriktir: aşağıdan bir hava girişi olan bir gondol vardır. Roket, bir silindir formunda yapılan ve fırlatma sırasında ayrıştıran tüylenmeye sahip katı yakıtlı bir marş hızlandırıcısına sahiptir.

Roketin toplam uzunluğu 3,85 m'dir. Üzerinde bir gaz pedalı monte ederseniz, bu gösterge 4,44 m'ye yükselir, gövde çapı 0,42 m'yi aşmaz, ayrışmış durumda olan kanatçık 1,33 m'dir Hızlandırıcı ile temel konfigürasyonda X-35 roketi 600 kg ağırlığındadır.

aranjman

Benzer bir düzen diğer tarafta bulunabilirbu sınıfın ürünleri. Baş kısmında, hedef kafanın ekipmanı var. Savaş bileşeni gittikten sonra. Orta kısımda bir yakıt deposunda "giysili" bir hava giriş kanalı vardır. Roketin kuyruğunda bir turbojet motoru var. Vücudun serbest bölgelerinde ek donanımdır. Marş hızlandırıcısı kesinlikle sade bir tasarıma sahiptir. Silindirik gövdesi içinde sadece sağlam bir roket motoru yerleştirmek mümkündür.

Roket X-35 "Uranüs"

Rehberlik sistemi

Yönlendirme sistemlerinin mimarisindeherhangi bir sıkışma durumunda hedefin garantili yakalama ve yenilgiye olan ihtiyacı. Füze kombine bir rehberlik sistemi ile donatılmıştı. Uçuş sırasında bir atalet navigasyon sistemi ve bir radyo altimetre kullanması gerekiyordu. Ve füze hedef bölgeyi terk ettiğinde, GOS'un aktif radar sistemi devreye girmeli ve görevi hedeflemek ve yenilgiye uğratmaktı.

Füze projesi ARGS-35'i aktif olarak kullanmıştır.radar güdümlü kafa. Yüksek derecede güvenilirlik ile hedefin tespiti ve takibini gerçekleştirmenizi sağlar. Sistemin anteni roketin başında bulunur. Parlak bir perdede giyindi. Yatay sektörün araştırması 90 derecelik bir genişliğe sahipti (roket ekseninin sağına ve soluna 45 derece). Dikey görünüm çok geniş değildi: -10 ila +20 derece. Füzenin ilk versiyonları 20 km'ye kadar hedef tespit aralığına sahipti.

Kh-35 anti-gemi füzesi

Savaş ünitesi

Delici muharebe birimi, ağırlığıHedefin arkasında 145 kilogram vardı. Parçalanma-patlayıcı-yangın çıkarıcı eylem sayesinde, savaş birliği, 5000 tona kadar olan yer değiştirme gemilerine çarpmalıdır. Düşey geminin yanını delip, içten patlatmayı sağlayan kalın duvarlı sağlam bir gövdeye sahiptir. Böylece, maksimum yıkıcı etki elde etmek mümkündür.

Motor

Daha önce belirtildiği gibi, turbojet motorugövdenin arkasında bulunur. Çekme 450 kgf'a ulaşır. Motor bir piro kartuşu ile çalıştırılır ve havacılık gazyağı üzerinde çalışır. Bu tip santral, roketin 280 m / s hıza ulaşmasını ve 7 ila 130 km arasında uçmasını sağlıyor. Katı yakıt hızlandırıcısı için, RK "Uranüs" içinde bir roket kullanılırken gereklidir. Onun yardımıyla, bugün göz önünde bulundurduğumuz X-35 füzesi, nakliye lansman konteynırından ayrılıyor. Mermi başladığında, bu motor sıfırlanır ve ana motor etkinleştirilir.

yönetim

Seyir füzesi X-35 çok başarılı geçtiSavaşta yüksek performans elde etmenizi sağlayan kontrol sistemi. Yürüyüş sahasında, füze, su seviyesinin 15 metreden fazla olmayan bir yükseklikte uçar. Bir hedef ve rehberlik araştırması başladığında, bu gösterge 4 metreye düştüğünde, alçak irtifa ve küçük dağılma alanı nedeniyle, füzenin düşman hava savunması ile zamanında tespiti, takibi ve saldırısı olasılığı azalır.

X-35 füzelerinin bir dereceye kadar operasyonulansman öncesi hazırlık sürecinin otomasyonu ile kolaylaştırılmıştır. Savaş biriminin durumu ve uçuş görevinin tanıtımı otomatik olarak kontrol edilir. Toplamda, hazırlık 1 dakikadan fazla sürmez. Gemiler ve yer tabanlı füze sistemleri tarafından kullanılması amaçlanan X-35 füzesi, silindirik bir taşıma-fırlatma konteynırında teslim edildi. Uçak tabanlı versiyonlar da teslim edilir, ancak standart uçak veya helikopter silahlarından başlatılır.

Cruise füzesi X-35

Gelişimde gecikme

Taslak incelemesi sırasında, personelinOKB "Zvezda" nın birkaç ay içinde yaptığı bazı eksiklikler açığa çıktı. Özellikle, aktif radar sistemi ile bunun üzerine getirilen gereksinimler arasındaki tutarsızlık. Projeyi iyileştirmek ve geliştirmek için daha fazla zaman gerekiyordu. Toprak tabanlı bir tesisden pilot uygulaması Kasım 1985'te gerçekleşti. Bu ve sonraki birkaç lansman başarısız oldu.

İlk başarılı lansman Ocak 1987'de gerçekleştiyıl. Bununla birlikte, araç üstü sistemlerin testi hala devam ediyordu. 1992 yılına kadar komşu işletmelere sahip OKB "Zvezda", 13 yeni lansman gerçekleştirdi. Aktif radar sisteminin tam teşekküllü bir örneğinin yokluğunda, test füzeleri taklitiyle donatıldı.

SSCB'nin çökmesi ve bir takım ekonomik sorunlar nedeniyleX-35 projesinde çalışmak pratik olarak sona erdi. 1992 ve 1997 arasında sadece dört prototip üretildi ve test edildi. Savunma harcaması da azaldı, bu yüzden Uran füzesi için X-35 füzesi ile ilk sipariş yabancı bir müşteri tarafından yapıldı.

"Uran-E"

1994 yılında Hint DonanmasıRus kompleksleri "Uran-E" emretti. "E" harfi, bunun bir ihracat değişikliği olduğu anlamına gelir. Gemi tabanlı füze kompleksi, bir füze, fırlatıcı, kontrol sistemi ve mühimmat test ekipmanı içerir. Her türlü gemiye ve gemiye monte edilebilir. Fırlatıcı, konteyner bağlantı elemanları ile donatılmış bir metal çerçeveden oluşur. Tasarım, X-35 roketinin 35 derecelik bir açıyla başladığını varsayar.

Füze X-35 ile karmaşık "Uranüs"

Otomatik kontrol sistemi, hangifüzeleri test etme, görevleri ve diğer işlemleri girme işlevlerini tayin eder, bir çift kap olarak yapılır. Bu, ekipmanı uygun herhangi bir gemiye ve tekneye monte etmenizi sağlar. Bir konteyner 15, diğeri ise 5 m.2.

Hint düzeni sayesinde, her şeyden sonra gelişmetamamlandı ve roketlerin seri üretimi başladı. 1996 yılında, kompleksin ilk bileşenleri müşteriye transfer edildi, aynı yılın sonunda, destroyeri INS Delhi'nin X-35 füzeleri tesliminde çalışma tamamlandı. Gelecekte, bir dizi Hintli gemi benzer silahlar aldı.

2000'li yılların başlarında, Silahlı Kuvvetlerin finansmanı ile durum daha iyi değişti. Sonuç olarak, 2003 yılına kadar X-35 füzesi ile karmaşık "Uranüs", Rusya'da hizmet için sonlandırılmış ve kabul edilmiştir.

"Top"

"Uranüs" den yaklaşık aynı zamandaDonanmanın cephaneliğine girdikten sonra, aynı zamanda Kh-35 füzesi ile çalışan Kıyı RK "Bal" ın gelişimi tamamlandı. Kıyı kompleksinin görevleri arasında kara sularının izlenmesi ve tüm donanma tesislerinin savunulması yer alıyordu. Çok çeşitli olanaklar nedeniyle karmaşık "Bal", düşman gemilerini zamanında tespit edip saldırıya uğratır.

Kompleksin yüksek mobilitesi, gerçekteAna bileşenleri MAZ-7930 temelinde inşa edilmiş kendinden tahrikli makineler şeklinde yapılmıştır. Kompleks sahilden 10 kilometreye kadar bir mesafede konuşlandırılabilir. Toplam mühimmatı 64 füzedir.

Bir X-35 füzesi ile Uran füze kompleksi

Havacılık versiyonu

2000'li yılların ortalarındaX-35 füzesinin uçak versiyonu. Helikopterler için "B" indeksi ile ayrı bir modifikasyon önerildi. Başlıca farkı, bir marş hızlandırıcısının kullanılabilirliğiydi. Helikopterin düşük hızını dikkate alarak tasarlanmıştır. Uçaktan fırlatılan roketin hiç bir hızlandırıcıya ihtiyacı yoktur.

Kompakt sürümü

2011 yılında bir başlatıcı geliştirildiX-35 füze için, 20 metrelik bir konteyner olarak gizlenmiş. İçeride, füzelerle birlikte dört adet taşıma fırlatma konteyneri ve kontrol için gerekli tüm ekipman seti kuruldu. Bu projenin sahip olduğu beklentiler hala bilinmemektedir.

X-35U

X-35 füzesinin gelişimi X-35U versiyonu idi.yeni ekipmanların tanıtımı sayesinde hızın iki katı. Ayrıca, düşmanı 260 km'lik bir mesafeden başarıyla yenebilir. Tüm bunlar, yeni bir motor ve yakıt girişini artıran hava giriş kanalının modifiye tasarımı sayesinde elde edildi.

2009 yılında, yükseltilmiş doğduek bir "E" endeksi alan X-35U sürümü. Yurtdışında satış amaçlıydı. Projenin ana farkı, hedef tespit mesafesini 50 kilometreye çıkaran yeni yönlendirme sistemleriydi.

Roket X-35: özellikleri

Üye Listesi

Şu anda, teknik X-35 roketiBugün incelediğimiz özellikler, esas olarak Rusya, Hindistan ve Vietnam birliklerinde kullanılmaktadır. Bugüne kadar yüzlerce füze inşa edildi. Yabancı müşterilere gelince, en çok gemi tabanlı sistemlerle ilgileniyorlar. Kh-35 füzesi ile Uran hava füzesi sistemi, ihracatçı ülkelerden talepte bulunmuyor. Bazı yabancı kaynaklara göre, Rus füzesi Kuzey Koreli tasarımcıları tarafından kopyalandı. Eğer bu doğruysa, DPRK'nın aynı zamanda satış için füzeler yaptığı da mümkündür, bu da resmi verilerden daha fazla devletin bunlarla silahlandırılabileceği anlamına gelir.