VAZ-2108: özellikler, açıklama, fotoğraf

Araba "Lada Sputnik" modeli VAZ-2108(özellikler aşağıda açıklanacaktır) küçük sınıf hatchback'tir. Bu makine 1984'ten 2004'e kadar üretildi. Bu arabalar AvtoVAZ'a aittir. Makineler Sovyetler Birliği'nde bile gelişti. Proje 1970'den 1984'e güncellendi.

Başlangıçta, VAZ-2108 iki isme sahipti. "Sputnik" - iç pazar için araba, "Samara" - ihracat için hazırlanmış kopyalar. Bununla birlikte, daha sonra ikinci başkan lehine ilkini reddetmek kabul edildi.

VAZ 2108 spesifikasyonları

dizayn

VAZ-2108 modelinin geliştirilmesinde Almantüm otomobil ve birliklerinin geliştirilmesi üzerine çalışmalar yapan uzmanlar. Gövde ve tasarım tamamen geliştirildi ve Volga bitkisinin Sovyet mühendisleri tarafından hesaplandı.

Fotoğraf VAZ-2108, fotoğrafı güzeldış özelliklerini sergilemek, hatchback modifikasyonunda bir gövdeye sahip, üç kapılı, sürücü önde. Bu arabanın süspansiyon sistemi "McPherson" üzerine inşa edilmiş ve yarı bağımsızdır. "Uydu" üzerinde direksiyon, rafa ve pinyona uygulanır. 1984'teki tüm bu unsurlar, daha önce hiç kimse Sovyet otomotiv fabrikalarından bu makineleri yaratmadığından, SSCB için gerçek yeniliklerdi. Bu model yıllarca hem sürücülerin hem de geçenlerin görüşlerini yakaladı. SSCB'nin çöküşünden sonra, makine popülaritesini kaybetmedi.

Iç mimari

Araba VAZ-2108 (fotoğraf aşağıda) içinde bir salon var.Bu, beş kişiye kadar kapasite sağlayabilir. Koltuklar kumaş malzemelerinde döşenmiştir. Tavan ve makine içindeki raflar da kaldırıldı. Aracın arka koltuğuna oturmak için, çünkü üç kapılıydı, ön koltuklardan birini itmek ve arkasını indirmek gerekiyordu. Kabinte ayrıca bir ısıtma sistemi var. Makinenin paneli plastikten yapılmıştır. Gösterge panelinde takometre yok. Kapılardaki yan camlar manuel pencere kaldırıcılarla donatılmıştır.

karbüratör VAZ 2108

VAZ-2108'in motoru

Motor, kaputun altında transversvücut pozisyonu. Motorların dört silindirli ve sıralı düzen şeması var. Çoğunluğunda karbüratörler ve bir seçenek - enjektör sistemi ile donatılmışlardı. Agrega kapasiteleri 54 ila 71 litre arasında değişmektedir. a. 1,100 ila 1,500 litre hacimlerde. İletim - mekanik bir sistemle beş vitesli. VAZ-2108 motoru neredeyse tüm tüketicilere uygundu.

dizayn

Aracın şekli için halkın tasarımı;takma ad "keski". İlk modellerde davlumbazın ucunda plastik bir kaplama kullanıldı. Daha sonra bu unsur terk edildi, düşük üretim kalitesi ve karmaşıklığı nedeniyle, çelik elemanları plastik parçalarla birleştirmek oldukça zordu. Otomobilin farları dikdörtgen ve açılı şekildedir ve radyatör üfleme ızgarası plastikten yapılmıştır. Bu hatchback bagaj bölmesi, standart bir konumda, 270 litreye kadar, arka koltuk arkasında 1000 litreye kadar düşürülebilir.

VAZ 2108'in motoru

VAZ-2108: özellikler

Otomobil Volzhsky Otomobil Fabrikası tarafından üretildi.Zaten ve bu yüzden ilk önce Sovyetler Birliği topraklarında, daha sonra Rusya'nın bir parçası haline geldi. Konu iki ülkede aynı anda kuruldu: üretici ülke ve Ukrayna (2003-2014). Son montaj topraklarında ünlü ZAZ tarafından gerçekleştirildi. VAZ-2108 ikinci sınıf otomobillere aittir.

Makine beş farklı yüklendiÇeşitli göstergelerden farklı motorlar. VAZ-2108'in toplam ağırlığı (bu modelin üretim sırasındaki teknik özellikler standartlara uygundur) yaklaşık 920 kg'dır. Yakıt deposu 43 litre tutar; ve taşıma kapasitesi 400 kg'dan fazladır.

Ön süspansiyon - McPherson veya "sallanan mum". Arka tekerlek süspansiyon sistemi kol-torsiyon tipi "Uydu" üzerinde kuruldu.

Direksiyon sistemi - raf ve pinyon. Her zamanki gibi frenler farklıdır. Arka - tambur, ön - disk, açık görüş. Böyle bir mekanizma VAZ-2108'dir. Aracın özellikleri o zaman alıcı için en iyiler arasında.

vaz 2108 fotoğrafı

Kısaca karbüratör hakkında

Yakıt hava kütlesi içinoluşmuş ve araba harekete geçtiğinde, karbüratörün koşulsuz olarak var olması gereklidir. Benzersiz sistemlerinin yanı sıra kendisi sayesinde otomobiller "uzun süren karaciğer" tir. Bu elemanı ancak motor soğutulduğunda takın. Karbüratör VAZ-2108, gerektiğinde yapılabilen sökmeye tabidir. Bununla birlikte, bir istasyon çalışanı tarafından yapılmalıdır. hizmetini veya işini bilen bir üçüncü taraf profesyoneli.

Karbüratörün uzun süre dayanması içinZaman, sürekli bakmak ve bazı teknik anlarda bir an kontrolünü elinde tutmak gerekiyor. Şamandıra mekanizması, yakıt filtresi, emülsiyon tüpleri ve daha fazlası hakkında konuşuyoruz. Onları iyi durumda tuttuğumuz zaman karbüratör VAZ-2108'in uzun süre çalışacağını söyleyebiliriz.